Motor Synchronus Magnetis Permanentis 10000V TYBCX Explosioni Resistens

Imago Praecipua Motoris Synchroni Magnetis Permanentis TYBCX 10000V, Explosioni Resistens.

Descriptio Brevis:

• Efficacia energiae IE5, cum facultate automatice incipiendi, etiam ab invertere potentiam accipere potest.

• Certificatio Conformitatis Explosion-poof et Certificatio Nationalis Sinensis Producti Obligatorii completa sunt.

• Alios motores asynchronos triphasicos explosionibus resistentes omnino substituere potest.

• Cetiam secundum requisita usoris specialiter designari potest.

• WIdonee adhibitus in industria petrochemica, ferro et chalybe, aluminii processu, grano et oleo, pabulo et aliis campis ventilatorum, antliarum, cingulorum transportatorum et aliorum instrumentorum.

Mitte nobis inscriptionem electronicam

Detalia Producti

Specificatio producti

Signum EX	EX db IIB T4 Gb
Tensio aestimata	10000V
Ambitus potentiae	220-1250kW
Celeritas	500-1500 revolutiones per minutum
Frequentia	Frequentia industrialis
Phase	3
Poloni	4, 6, 8, 10, 12
Spatium quadrorum	400-560
Montatio	B3, B35, V1, V3.....
Gradus isolationis	H
Gradus tutelae	IP55
Munus laboris	S1
Adaptus	Ita
Cyclus productionis	Triginta dies
Origo	Sina

Proprietates producti

• Alta efficientia (IE5) et factor potentiae (≥0.96).

• Excitatio magnetum permanentium, currentem excitationis non requirit.

• Operatio synchrona, nulla pulsatio celeritatis est.

• Ad magnum momentum initiale et capacitatem onerandi designari potest.

• Sonitus, augmentum temperaturae et vibratio humilis.

• Operatio fidissima.

• Cum invertere frequentiae ad applicationes celeritatis variabilis.

Applicatio Producti

Producta seriei late in variis apparatibus, ut ventilabris, antliis et machinis cingulis, in petrochemicis, ferris, aluminii processu, grano et oleo, pabuli aliisque campis adhibentur.

Quaestiones Frequentes

Principium motoris synchroni magnetis permanentis et methodus incipiendi?
Cum celeritas campi magnetici rotantis statoris sit celeritas synchrona, rotor quiescit momento initii, motus relativus est inter campum magneticum hiatus aerei et polos rotoris, et campus magneticus hiatus aerei mutatur, quod momentum electromagneticum synchronum medium producere non potest, id est, nullum momentum initii in ipso motore synchrono est, ita ut motor sponte incipiat.

Ad problema initiale solvendum, aliae rationes, vulgo adhibitae, adhibendae sunt:
1. Methodus initii conversionis frequentiae: usus fontis potentiae conversionis frequentiae ad frequentiam lente a zero ascendendam, rotorem trahentem campo magnetico rotante lente synchrone accelerando donec celeritatem nominalem attingat, initium completum est.
2. Modus initii asynchroni: in rotore cum convolutione initii, structura eius similis est convolutioni caveae sciuri machinae asynchronae. Convolutio statoris motoris synchroni, cum fonte potentiae coniuncta, per functionem convolutionis initii, momentum initii generat, ita ut motor synchronus per se incipiat. Cum celeritas ad 95% celeritatis synchronae vel circiter ascendit, rotor sponte in synchronizationem trahitur.

Classificatio motorum magnetis permanentis?
1. Secundum gradum tensionis, sunt motores magnetis permanentis humilis tensionis et motores magnetis permanentis altae tensionis.
2. Secundum genus structurae rotoris, dividitur in motorem magnetis permanentis in caveam inclusum et motorem magnetis permanentis sine cavea.
3. Secundum locum institutionis magnetis permanentis, is in motorem magnetis permanentis superficiei affixum et motorem magnetis permanentis inclusum dividitur.
4. Secundum modum initii (vel alimentationis electricae), in motores magnetis permanentis cum initio directo et motores magnetis permanentis frequentia regulata digeruntur.
5. Secundum utrum explosionibus innocuum sit, in motorem magnetis permanentis ordinarium et motorem magnetis permanentis specialem explosionibus innocuum dividuntur.
6. Secundum modum transmissionis, in transmissionem cum dentibus rotatis (motorem magnetis permanentis ordinarium) et transmissionem sine dentibus rotatis (motorem magnetis permanentis cum impulsu directo et lentae celeritatis) dividitur.
7. Secundum modum refrigerationis, dividitur in aere refrigeratam, aere-aere refrigeratam, aere-aqua refrigeratam, aqua refrigeratam, oleo refrigeratam, et cetera.