Multae sunt causae vibrationis motoris, et hae quoque valde intricatae sunt. Motores cum plus quam octo polorum vibrationem non causabunt propter problemata qualitatis fabricationis motoris. Vibratio communis est in motoribus 2-6 polorum. Norma IEC 60034-2 a Commissione Electrotechnica Internationali (IEC) elaborata est norma ad mensuram vibrationis motoris rotantis. Haec norma modum mensurae et criteria aestimationis pro vibratione motoris specificat, inter quae valores limites vibrationis, instrumenta mensurae et modos mensurae. Hac norma fretus, determinari potest utrum vibratio motoris normae respondeat.

Damnum vibrationis motoris in motorem

Vibratio a motore generata vitam insulationis convolutionis et fulcrorum breviorem reddet, lubricationem normalem fulcrorum afficit, et vis vibrationis efficit ut hiatus insulationis dilatetur, permittens pulverem et humiditatem externam invadere, quod resistentiam insulationis minuit et fluxum electricum auget, atque etiam accidentia ut ruptura insulationis causat. Praeterea, vibratio a motore generata facile fistulas aquae frigidiores findere et puncta soldadurae vibrare potest. Simul damnum machinis oneris inferet, accuratiam materiae minuet, defatigationem omnium partium mechanicarum quae vibrantur causabit, et cochleas ancorales laxabit vel franget. Motor detritionem abnormalem peniculorum carbonis et anulorum labentium causabit, et etiam incendium grave peniculorum orietur et insulationem anuli collectoris comburet. Motor magnum strepitum generabit. Haec res plerumque in motoribus DC accidit.

Decem causae cur motores electrici vibrant

1. Rotor, copulator, copula, et rota motrix (rota fréniana) inaequalia sunt.

2. Fibulae centrales laxae, claves et paxilli obliqui laxi, et nexus rotoris laxus, omnia inaequalitatem in partibus rotantibus causare possunt.

3. Systema axium partis nexus non est centratum, linea media non se tegit, et centratio incorrecta est. Causa principalis huius defectus est mala alignatio et impropria installatio durante processu installationis.

4. Lineae mediae partium nexus frigidae constantes sunt, sed post aliquod tempus operationis, lineae mediae propter deformationem fulcri rotoris, fundamenti, etc., destruuntur, quod vibrationem efficit.

5. Rotae dentatae et copulae motori coniunctae vitiosae sunt, rotae dentatae non bene inter se aptantur, dentes dentatae graviter detriti sunt, rotae male lubricatae sunt, copulae obliquae vel male alignatae sunt, forma dentis et passus copulae dentatae incorrectae sunt, hiatus nimis magnus est vel detritio gravis est, quae omnia vibrationes quasdam causabunt.

6. Vitia in ipsa structura motoris, ut axis ovalis, axis curvus, spatium nimis magnum vel nimis parvum inter axem et fulcrum, rigiditas sedis fulcri insufficiens, laminae basis, partis fundamenti vel etiam totius fundamenti installationis motoris.

7. Difficultates institutionis: motor et lamina basis non firmiter fixa sunt, clavi basis laxi sunt, sedes fulcri et lamina basis laxae sunt, etc.

8. Si spatium inter axem et fulcrum nimis magnum vel nimis parvum est, non solum vibrationem causabit, sed etiam lubricationem et temperaturam fulcri abnormalem causabit.

9. Onus a motore actum vibrationem transmittit, ut vibrationem ventilatoris vel antliae aquariae a motore actae, quae motorem vibrare facit.

10. Nexus statoris motoris AC erroneus, circuitus brevis in convolutione rotoris motoris asynchroni contorti, circuitus brevis inter spiras convolutionis excitationis motoris synchroni, nexus erroneus spirae excitationis motoris synchroni, vectis rotoris rupta in cavea motoris asynchroni, deformatio nuclei rotoris quae inaequalem hiatum aereum inter statorem et rotorem efficit, quod ad fluxum magneticum hiatus aerei inaequalem et sic vibrationem ducit.

Causae vibrationum et casus typici

Tres sunt causae praecipuae vibrationis: causae electromagneticae, causae mechanicae, et causae mixtae electromechanicae.

1. Causae electromagneticae

1. Copia potentiae: tensio triphasica inaequalis est et motor triphasicus in phase absente currit.

2. Stator: Nucleus statoris ellipticus, eccentricus, et laxus fit; convolutio statoris rupta est, ad terram connectitur, inter spiras in breve circuitu laborat, male connectitur, et fluxus triphasicus statoris inaequalis est.

Exempli gratia: Ante renovationem motoris ventilabri obsignati in conclavi caldarii, pulvis ruber in nucleo statoris inventus est. Suspicatum est nucleum statoris laxum esse, sed hoc non intra fines renovationis ordinariae cadit, itaque non tractatum est. Post renovationem, motor sonum stridulum acutum edidit durante probatione. Vitium sublatum est post commutationem statoris.

3. Defectus rotoris: Nucleus rotoris ellipticus, eccentricus, et laxus fit. Vectis caveae rotoris et anulus extremus aperti sunt per conglutinationem, vectis caveae rotoris fractus est, convolutio erronea est, contactus penicilli malus est, et cetera.

Exempli gratia: Dum motor serrae edentuli in sectione traversae operabatur, inventum est fluctum statoris motoris huc illuc oscillare, et vibrationem motoris paulatim augere. Secundum phaenomenon, iudicatum est vectem caveae rotoris motoris fortasse conglutinatam et fractam esse. Postquam motor disiunctus est, septem fracturas in vecte caveae rotoris inventum est, et duas graviores omnino fractas esse utrinque et anulo extremo. Nisi tempore detegatur, grave casum combustionis statoris causare potest.

2. Causae mechanicae

1. Motor:

Rotor inaequalis, axis curvus, anulus lubricus deformatus, spatium aereum inaequale inter statorem et rotorem, centrum magneticum inter statorem et rotorem inconstans, fulcri defectus, fundamentum mala collocatio, robur mechanicum insufficiens, resonantia, cochleae ancorales laxae, ventilator motoris laesus.

Casus typicus: Post substitutionem fulcri superioris motoris antliae condensationis, tremor motoris auctus est, et rotor ac stator levia signa motus ostenderunt. Post diligentem inspectionem, inventum est rotorem motoris ad altitudinem incorrectam sublatum esse, et centrum magneticum rotoris et statoris non congruere. Postquam operculum cochleare capitis impulsoris denuo adaptatum est, vitium vibrationis motoris eliminatum est. Post renovationem motoris elevatoris transversalis, vibratio semper magna erat et signa gradatim aucti ostendit. Cum motor hamum demitteret, inventum est vibrationem motoris adhuc magnam esse et magnum filum axialem esse. Post deconpositionem, inventum est nucleum rotoris laxum esse et aequilibrium rotoris etiam problematicum esse. Post substitutionem rotoris subsidiarii, vitium eliminatum est et rotor originalis ad officinam ad reparationem redditus est.

2. Cooperatio cum copulatione:

Coniunctio laesa est, coniunctio male connexa est, coniunctio non centrata est, onus mechanice inaequalis est, et systema resonat. Systema axis partis nexus non centratum est, linea media non se tegit, et centratio incorrecta est. Causa principalis huius vitii est centratio mala et installatio impropria durante processu installationis. Alia res est, scilicet, linea media quarundam partium nexus constans est cum frigida est, sed post aliquod tempus operationis, linea media destruitur propter deformationem fulcri rotoris, fundamenti, etc., quod vibrationem efficit.

Exempli gratia:

a. Vibratio motoris antliae aquae circulantis semper magna fuit dum operatur. Inspectio motoris nullas difficultates ostendit et omnia normalia sunt cum exoneratur. Classis antliae credit motorem normaliter currere. Tandem invenitur centrum ordinationis motoris nimis diversum esse. Postquam classis antliae realineatur, vibratio motoris eliminatur.

b. Postquam trochlea ventilatoris tractionis inductae cellae caldariae substituta est, motor vibrationem generat durante operatione experimentali et fluxus triphasicus motoris augetur. Omnes circuiti et partes electricae inspiciuntur et nullae difficultates apparent. Tandem invenitur trochlea non qualificata esse. Post substitutionem, vibratio motoris eliminatur et fluxus triphasicus motoris ad statum normalem redit.

3. Causae mixtae electromechanicae:

1. Vibratio motoris saepe ab inaequali hiatu aereo causatur, quod tensionem electromagneticam unilateralem efficit, et tensio electromagnetica unilateralis hiatum aereum adhuc auget. Hic effectus mixtus electromechanicus ut vibratio motoris se manifestat.

2. Motus filorum axialium motoris, propter gravitatem propriam rotoris vel planitiem installationis et centrum magneticum iniustum, tensio electromagnetica motum filorum axialium motoris efficit, quo fit ut vibratio motoris augeatur. In casibus gravibus, axis radicem fulcri deteritur, quo fit ut temperatura fulcri celeriter augeatur.

3. Rotae dentatae et copulae motori coniunctae vitiosae sunt. Haec culpa praecipue manifestatur in mala implicatione rotarum dentatarum, gravi detritione dentium dentatarum, mala lubricatione rotarum, copulae obliquae et male alignatae, forma dentium et inclinatio copulae rotarum dentatarum incorrectae, hiatu nimio vel gravi detritione, quae quasdam vibrationes causabunt.

4. Vitia in structura ipsius motoris et problemata institutionis. Haec vitia praecipue manifestantur ut collum axis ellipticum, axis curvus, spatium nimis magnum vel nimis parvum inter axem et fulcrum, rigiditas insufficiens sedis fulcri, laminae basis, partis fundamenti, vel etiam totius fundamenti institutionis motoris, fixatio laxa inter motorem et laminam basis, clavi pedum laxi, laxitas inter sedem fulcri et laminam basis, etc. Spatium nimis magnum vel nimis parvum inter axem et fulcrum non solum vibrationem, sed etiam lubricationem et temperaturam fulcri abnormalem causare potest.

5. Onus a motore impulsum vibrationem conducit.

Exempli gratia: vibratio turbinis vaporis generatoris turbinis vaporis, vibratio ventilatoris et antliae aquae a motore impulsae, quae vibrationem motoris efficiunt.

Quomodo causam vibrationis invenire?

Ad vibrationem motoris tollendam, primum causam vibrationis investigare debemus. Solum causa vibrationis inventa mensuras specificas ad vibrationem motoris tollendam capere possumus.

1. Antequam motor exstinguitur, vibratoriometro utere ad vibrationem cuiusque partis inspiciendam. In partibus cum magna vibratione, valores vibrationis in directionibus verticali, horizontali et axiali accurate experire. Si cochleae ancorales vel cochleae operculi extremitatis fulcri laxae sunt, directe stringi possunt. Post stringendum, magnitudinem vibrationis metire ut observes utrum eliminata an imminuta sit. Deinde, verifica utrum tensio triphasica fontis potentiae aequilibrata sit et utrum fusibile triphasicum exustum sit. Operatio monophasica motoris non solum vibrationem causare potest, sed etiam temperaturam motoris celeriter augere. Observa utrum index amperimetri huc illuc oscillat. Cum rotor fractus est, cursus electricus oscillatur. Denique, verifica utrum cursus triphasicus motoris aequilibratus sit. Si qua problemata inveniuntur, operatorem tempestive consule ut motorem sistere possis ne motor exuratur.

2. Si vibratio motoris non resolvitur postquam phaenomenon superficiale tractatum est, perge disiungere fontem potentiae, laxare copulam, separare machinas oneris motori connexas, et solum verte motorem. Si motor ipse non vibrat, significat fontem vibrationis causari ex mala alignatione copulae vel machinarum oneris. Si motor vibrat, significat problema cum ipso motore esse. Praeterea, methodus extinctionis potentiae adhiberi potest ad distinguendum utrum causa electrica an mechanica sit. Cum potentia intercipitur, motor vibrationem desinit vel vibratio statim minuitur, quod significat causam electricam esse, aliter defectum mechanicum esse.

Difficultates solvendi (vel difficultates solvendi)

1. Inspectio causarum electricarum:

Primum, determina utrum resistentia trium phasium DC statoris aequilibrata sit. Si inaequilibrata est, significat suturam apertam in parte sudurae nexus statoris esse. Phases convolutionis disiunge ad investigandum. Praeterea, verifica utrum circuitus brevis inter spiras in convolutione sit. Si vitium manifestum est, notas ustionis in superficie insulationis videre potes, vel instrumento uti ad convolutionem statoris metiendam. Postquam circuitus brevis inter spiras confirmatus est, convolutio motoris iterum extra lineam deducitur.

Exempli gratia: motor antliae aquariae, motor non solum vehementer vibrat dum operatur, sed etiam altam temperaturam in cuscinetto habet. Examen reparationis minoris invenit resistentiam DC motoris non qualificatam esse et suturam apertam in convolutione statoris motoris habere. Postquam vitium inventum et methodo eliminationis eliminatum est, motor normaliter cucurrit.

2. Reparationes causarum mechanicarum:

Inspice num hiatus aereus aequabilis sit. Si valor mensuratus normam excedit, hiatum denuo compone. Fercula inspice et spatium ferri metire. Si non qualificatum est, novos ferculos muta. Deformationem et laxitatem nuclei ferrei inspice. Nucleus ferreus laxus glutino resinae epoxy impleri potest. Axem inspice, axem curvatum iterum conglutina vel directe axem corrige, deinde probationem aequilibrii in rotore fac. Per cursum experimentalem post renovationem motoris ventilatoris, motor non solum vehementer vibrabat, sed etiam temperatura ferri normam superabat. Post aliquot dies continuae tractationis, vitium nondum solutum erat. Cum ad id tractandum auxiliarer, sodales mei invenerunt hiatum aereum motoris magnum esse et planum sedis ferri non qualificatum esse. Postquam causa vitii inventa est, hiatus cuiusque partis denuo componebantur, et motor semel feliciter probatus est.

3. Partem mechanicam oneris inspice:

Causa vitii a parte connexionis orta est. Hoc tempore, necesse est inspicere planitiem fundamenti motoris, inclinationem, robur, utrum recta sit dispositio media, utrum copulatio laesa sit, et utrum extensio axis motoris requisitis satisfaciat.

Gradus ad Vibrationem Motoris Tractandam

1. Motorem a onere disiunge, motorem sine onere experire, et valorem vibrationis inspice.

2. Valorem vibrationis pedis motoris secundum normam IEC 60034-2 inspice.

3. Si una tantum ex quattuor pedum vel duabus diagonalibus vibrationibus pedum normam excedit, clavos ancorales solve, et vibratio qualificata erit, indicans pulvinar pedis non esse solidum, et clavos ancorales basin deformare et vibrare post stringendum. Pedem firmiter pulvinar, clavos ancorales denuo compone et stringe.

4. Omnes quattuor clavos ancorales in fundamento stringe, et valor vibrationis motoris adhuc normam superat. Hoc tempore, inspice num copula in extensione axis posita aequaliter cum humero axis sit. Si minus, vis excitans a clave addita in extensione axis generata vibrationem horizontalem motoris normam excedere faciet. Hoc in casu, valor vibrationis non nimis excedet, et saepe post coniunctionem cum hospite decrescere potest, ita ut usor ad usum eius persuadeatur.

5. Si vibratio motoris normam non excedit in probatione sine onere, sed normam excedit cum onustum est, duae sunt causae: una est quod deviatio ordinationis magna est; altera est quod inaequilibrium residuum partium rotantium (rotoris) motoris principalis et inaequilibrium residuum rotoris motoris in phase se tegunt. Post coniunctionem, inaequilibrium residuum totius systematis axis in eadem positione magnum est, et vis excitationis generata magna est, vibrationem causans. Hoc tempore, copula disiungi potest, et utraque copula 180° rotari potest, deinde ad probationem coniungi, et vibratio minuetur.

6. Velocitas vibrationis (intensitas) normam non excedit, sed acceleratio vibrationis normam excedit, et ferculum tantum substitui potest.

7. Rotor motoris bipolaris magnae potentiae rigiditatem parvam habet. Si diu non adhibeatur, rotor deformabitur et vibrare potest cum iterum vertetur. Hoc ob malam conservationem motoris fit. Sub condicionibus normalibus, motor bipolaris dum reponitur conservatur. Motor singulis quindecim diebus rotando est, et unaquaeque rotatio rotatoria saltem octies rotanda est.

8. Vibratio motoris fulcri labentis ad qualitatem compositionis fulcri pertinet. Inspice num fulcrum puncta alta habeat, num introitus olei fulcri sufficiens sit, num vis stringendi fulcri, num spatium fulcri, et num linea centralis magnetica congruant.

9. In genere, causa vibrationis motoris ex valoribus vibrationis in tribus directionibus simpliciter iudicari potest. Si vibratio horizontalis magna est, rotor inaequalis est; si vibratio verticalis magna est, fundamentum installationis inaequale et malum est; si vibratio axialis magna est, qualitas congregationis ferri mala est. Hoc iudicium simplex est. Necesse est causam veram vibrationis considerare secundum condiciones in situ et factores supra memoratos.

10. Postquam rotor dynamicē libratus est, inaequilibrium residuum rotoris in rotore solidatum est nec mutabitur. Vibratio ipsius motoris cum mutatione loci et condicionum laboris non mutabitur. Problema vibrationis bene tractari potest in loco usoris. In genere, non necesse est librationem dynamicē in motore perficere cum eum reparat. Exceptis casibus perquam specialibus, ut fundamento flexibili, deformatione rotoris, etc., libratio dynamicē in loco vel reditus ad officinam ad processum requiritur.

Societas Anhui Mingteng Instrumentorum Electromechanicorum Magneticorum Permanentium, Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) technologia productionis et facultates qualitatis curandae

Technologia productionis

1. Societas nostra diametrum oscillationis maximam 4m, altitudinem 3.2 metrorum et infra tornum verticalem CNC habet, praecipue ad basim motoris tractandam adhibitum. Ut concentricitas basis confirmetur, omnis tractatio basis motoris instrumentis congruentibus instructus est. Motor humilis tensionis technologiam tractationis "unius cultri casum" adhibet.

Axium fabricae plerumque utuntur fibris ex chalybe mixto 35CrMo, 42CrMo, et 45CrMo, et quaeque series axium secundum requisita "Conditionum Technicarum pro Axiis Fabricandis" pro probatione tensile, probatione impactus, probatione duritiei, aliisque experimentis satisfacit. Fercula secundum necessitates SKF vel NSK aliorumque ferculorum importatorum eligi possunt.

2. Materia magnetis permanentis rotoris motoris magnetis permanentis societatis nostrae productum energiae magneticae altae et coercitivitatem internam sinterizatam NdFeB adhibet; genera usitata sunt N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, etc., et temperatura maxima operandi non minor est quam 150°C. Instrumenta professionalia et fulcra ductoria ad compositum chalybis magnetici designavimus, et polaritatem magnetis compositi qualitative per rationes rationabiles analyzavimus, ut valor fluxus magnetici relativus cuiusque magnetis fissurae proximus sit, quod symmetriam circuitus magnetici et qualitatem compositi chalybis magnetici curat.

3. Lamina perforatoria rotoris materias perforatorias altae specificationis, ut 50W470, 50W270, 35W270, etc., adhibet; nucleus statoris spirae formatricis processum perforationis tangentialis canalis sequitur, et lamina perforatoria rotoris processum perforationis duplicis matricis adhibet ut constantia producti conservetur.

4. Societas nostra instrumentum elevationis speciale a se ipso designatum in processu pressionis externae statoris adhibet, quo statorem compactum pressionis externae tuto et leniter in basin machinae elevari potest; in compositione statoris et rotoris, machina ad motorem magnetis permanentis componendum a se ipsa designatur et incipitur, quod damnum magnetis et fulcri propter suctionem magnetis et rotoris propter suctionem magnetis durante compositione vitat.

Facultas qualitatis curandae

1. Centrum nostrum probationum probationem plenae efficaciae motoris tensionis 10kV et motoris magnetis permanentis 8000kW perficere potest. Systema probationum moderationem computatralem et modum retroactionis energiae adhibet, quod nunc systema probationum cum technologia praestantissima et facultate valida in agro industriae motoris synchroni magnetis permanentis ultra-efficientis in Sinis est.

2. Systema administrationis firmum instituimus et certificationes systematis administrationis qualitatis ISO9001 et systematis administrationis ambitus ISO14001 probavimus. Administratio qualitatis operam dat ad continuam emendationem processuum, nexus superfluos minuit, facultatem quinque factores moderandi, ut "hominem, machinam, materiam, methodum, et ambitum," auget, et assequi debet "homines ingeniis suis optime utantur, occasionibus suis optime utantur, materiis suis optime utantur, artibus suis optime utantur, et ambitu suo optime utantur."

Ius auctoris: Hic articulus est reimpressio nexus originalis:

https://mp.weixin.qq.com/s/BoUJgXnms5PQsOniAAJS4A

Hic articulus opiniones societatis nostrae non repraesentat. Si opiniones vel opiniones differentes habes, quaeso nos corrige!